ارزیابی دقت روش های حوزه ی زمان شناسایی مودال از نوع چندورودی-چندخروجی در آنالیز مودال آزمایشگاهی و عملیاتی
نویسندگان
چکیده
در پژوهش هایی که تاکنون در زمینه آنالیز مودال صورت گرفته، توجه کمتری به روش های حوزه زمان شده است. همچنین تاکنون روش های مربوط به این دسته با یکدیگر مقایسه نشده اند. در این پژوهش مقایسه ای بین سه روش مطرح چندورودی- چندخروجی در حوزه زمان برای دو حالت آنالیز مودال آزمایشگاهی و عملیاتی صورت گرفته است. بدین ترتیب خواص مودال سازه هم از داده های مستقیم پاسخ زمانی ضربه و هم از داده های بدست آمده از تابع همبستگی داده های زمانی تحریک اتفاقی استخراج شده است. برای انجام این مقایسه ها، در دو حالت سیستم گسسته (جرم و فنر) و سیستم پیوسته (تیر) ابتدا پارامترهای موثر در دقت خواص مودال استخراج شده تعیین شده است. همچنین حساسیت هر سه روش مذکور، نسبت به پارامترهای موثر سنجیده شده است به طوری به ازای چند مقدار مختلف از هر کدام از پارامترها، دقت جواب های به دست آمده برای سیستم گسسته مورد بررسی قرار گرفته است. در پایان مقایسه ای بین نتایج بدست آمده صورت گرفته و کارایی هر کدام از روش ها مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج بدست آمده بیانگر آنست که یکی از روش ها برای هر دو حالت آنالیز مودال آزمایشگاهی و عملیاتی، دقیق تر و قابل اعتمادتر است و این روش حساسیت کمتری نسبت به پارامترهای تاثیر گذار دارد. لذا استفاده از این روش برای شناسایی مودال سازه ها در فعالیت های مهندسی مبتنی بر داده های عملیاتی پیشنهاد می گردد.
منابع مشابه
آنالیز مودال یک تیر تحت اثر جرم متحرک با استفاده از روش های مودال برای سیستم های خطی متغیر با زمان در حوزه زمان
تعمیم و گسترش مفهوم آنالیز مودال برای سیستم های خطی متغیر با زمان پریودیک و استفاده از آن به منظور استخراج فرکانس های طبیعی یک تیر تحت اثر جرم متحرک مدنظر است. در همین راستا ابتدا مفهوم کلی آنالیز مودال برای سیستم های خطی متغیر با زمان در حوزه زمان بیان و چگونگی استخراج مشخصه های دینامیکی، شبه پارامترهای مودال، این سیستم ها با استفاده از محاسبه مقادیر ویژه ماتریس انتقال حالت سیستم ارائه می گردد...
متن کاملآنالیز حساسیت روش های آنالیز مودال کارکردی در شناسایی میرایی و پیاده سازی بر روی یک نمونه صنعتی
اندازهگیری نیرویهای تحریک تصادفی سازههای در حین حمل و نقل تحت تحریکهای جادهای و یا ماهوارهبرهای پرتاب شده تحت تحریکهای محیطی جهت شناسایی پارامترهای مودال امری غیرممکن است، از این رو در این پژوهش چالش و هدف ما تعیین خواص مودال سازهها بدون داشتن نیروی تحریک ورودی و تنها با داشتن پاسخها میباشد. در پژوهشهایی که تاکنون در زمینه آنالیز مودال صورت گرفته، توجه کمتری به مقایسه روشهای حوزه زم...
متن کاملشناسایی مودال ساختار ماشینهای دوار با استفاده از روش تخمین
این مقاله به شناسایی مودال ساختار ماشینهای دوار با استفاده از روش تخمین طی دو آزمایش میپردازد. آزمایش1) شناسایی یک سیستم کامل بدون نیاز به اندازهگیری یک ردیف از ماتریس FRF درحالیکه یک ستون ماتریس مشخص باشد، با استفاده از یک مدل شبیهسازی روتور با چهار درجه آزادی. آزمایش2) شناسایی پارامترهای موجود در یک سیستم صنعتی که در آزمایش1 نمایان نشده است. سیستم آزمایشی یک سیستم ارتعاشی پیوسته بوده بناب...
متن کاملمروری بر روش های شناسایی آسیب بر اساس پارامترهای مودال
یکی از روشهای متداول شناسایی آسیب در سازه ها و تعیین محل و شدت آسیب در آنها بررسی تغییرات پارامترهای مودال سازه قبل و بعد از بروز آسیب است. در این روند که اغلب بر پایه روشهای بهینه سازی هستند، یک تابع هدف بر پایه فرکانسهای طبیعی و یا شکلمودهای سازه و یا هر دو به کار برده میشود.در این مقاله سعی میشود مروری اجمالی بر تحقیقات پیشین در خصوص شناسایی آسیب براساس پارامترهای مودال و توابع هدف م...
متن کاملمدلسازی ارتعاشی کوبنده کمباین جاندیر 955 با استفاده از آنالیز مودال عملیاتی
در این تحقیق پارامترهایمودالکوبنده کمبایندرشرایطکاری واقعی تحت بار محیطی با استفاده از آنالیز مودال عملیاتی به شیوه غیر پارامتریک و به روش تجزیه فرکانس تخمین زده شد. کمباین<span lang="FA" dir...
متن کاملآنالیز مودال عملیاتی در حضور تحریکهای هارمونیک
امروزه آنالیز مودال تجربی کاربردهای گسترده ای در تصحیح دینامیک سازه ها، بهبود مدل های تحلیلی، طراحی دینامیکی بهینه، کنترل ارتعاشات، عیب یابی و پایش سلامت سازه ها در زمینه های مهندسی هوافضا، مکانیک و عمران پیدا کرده است. برای انجام آزمون مودال معمولاً سیستم مورد نظر به آزمایشگاه منتقل شده و پس از شبیه سازی شرایط مرزی با اعمال نیروهای تحریک ساخته شده و معین به ارتعاش واداشته می شود. سپس با استفاده...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مهندسی مکانیک مدرسناشر: دانشگاه تربیت مدرس
ISSN 1027-5940
دوره 15
شماره 12 2015
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023